Innspill fra Marte Ulltveit-Moe <\/p>\n\n
Forslag: Endring av Vegtrafikklovens paragraf 6 fra «Dersom ikke annen fartsgrense er fastsatt ved offentlig trafikkskilt, m\u00e5 det i tettbygd str\u00f8k ikke kj\u00f8res fortere enn 50 km\/t»
til:
«Dersom ikke annen fartsgrense er fastsatt ved offentlig trafikkskilt, m\u00e5 det i tettbygd str\u00f8k ikke kj\u00f8res fortere enn 30 km\/t»<\/p>\n
Tenk hva dette ville spart av tid! For rektorer og l\u00e6rere som kjemper for tryggere skoleveier, og for kommuneadministrasjonen som m\u00e5 saksbehandle henvendelser om farlige skoleveier og skrive brev til fylkeskommunen og s\u00f8ke Statens Vegvesen og politiet (som er skiltmyndighet). Tenk s\u00e5 mye tid kommunene og innbyggerne kunne ha spart dersom max 30 km\/t var standard.<\/p>\n
Det er veldokumentert bl.a fra T\u00d8I at reduserte fartsgrenser i tettbygde str\u00f8k gir f\u00e6rre ulykker:<\/p>\n
https:\/\/www.toi.no\/forskningsomrader\/byutvikling-og-bytransport\/30-km-t-fartsgrense-i-europeiske-byer-bidrar-til-en-mer-baerekraftig-byutvikling<\/p>\n
Wales har innf\u00f8rt 20 mph som standard (dvs ca 30 km\/t):<\/p>\n
https:\/\/www.bbc.com\/news\/articles\/c78w1891z03o<\/p>\n